Statiegeld: nog werk aan de winkel

De voorlopige resultaten van de impactanalyse ronden het mogelijke statiegeld op eenmalige drankverpakkingen stonden recent in verschillende kranten. Het zou gaan over 0,1 tot 0,5 euro per fles of blikje. Doel is onder meer het zwerfvuil te doen afnemen en een zo hoog mogelijke materiaalrecyclage te bewerkstelligen.

Een van de voorlopige conclusies van de impactanalyse luidt dat de invoering van dit statiegeld de grote hoeveelheid zwerfafval langs de Vlaamse wegen met jaarlijks 5600 ton zou doen dalen. Daarnaast brengt een reductie van het zwerfvuil op zijn beurt een besparing op het vlak van de opruimkosten teweeg. De opruimkosten langs snel- en gewestwegen alleen al bedraagt maar liefst 5 miljoen euro. De opruimkost voor zwerfvuil langs alle Vlaamse wegen bedraagt maar liefst een duizelingwekkende 41 miljoen euro. De besparing zou volgens de studie 16 miljoen euro opleveren. In een optimaal scenario zou het zwerfvuil met 40 procent kunnen worden teruggedrongen.

Voorlopige resultaten

Belangrijk is wel te onderstrepen dat deze studie een tussentijdse studie is, conform de afspraak binnen de Vlaamse Regering. De doelstellingen bij de beoordeling van de impactanalyse zijn en een zo hoog mogelijke afname van het zwerfvuil. Wil dit zeggen dat we het op de lange baan schuiven? Allerminst. De timing van half 2015 die de Vlaamse Regering vooropgestelde blijft gelden.

Het is van groot belang dat alles goed onderzocht wordt zodat een eventueel statiegeld systeem een maximale efficiëntie met zich meedraagt. Zowel naar het terugdringen van zwerfvuil als naar de doelstellingen rond materiaalrecyclage. Maar ook het kostenplaatje en naar het gebruiksgemak van de consument moeten vanzelfsprekend in acht worden genomen. Het is met andere woorden in het algemeen belang dat er niet over één nacht ijs wordt gegaan.